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钢筋连接套筒商品化是为了什么?


钢筋、混凝土和模板中,后两者都已经商品化,只剩下钢筋连接套筒生产依然保持落后的模式,已经成为制约施工自动化程度提高的一个瓶颈。钢筋连接套筒商品化和商品砼的使用情况反映了一个国家建筑工业化和施工技术的发展水平,发展钢筋连接套筒商品化是为了改变我国钢筋连接套筒分散落后面貌,以先进技术实行专业化、规模化经营,提高钢筋套筒成品质量,满足建筑结构和工程新技术发展的需要,为实施先进的施工技术提供物质基础,必然会提高工程质量、节省资源、保护环境,降低工程成本,增加经济效益和社会效益,大规模的基本建设为钢筋连接套筒商品化提供了广阔市场,带动国内施工企业及钢筋机械制造企业的技术进步,有利于参与国际竞争。
所谓钢筋专业化加工配送是指在专业加工厂或加工基地,采用合理的工艺流程和专业化成套设备加工,以及工厂数字化生产管理系统,利用设备计算机接口通讯技术,将采集到的工程设计电子文档、施工现场、定单等配筋数据信息,转化为设备加工信息数据,最终将原料钢筋连接套筒成所需形状的成型钢筋,并通过物流环节配送到施工现场,直接安装的一种新型生产模式。
在20世纪80年代中期之前,欧洲也是以工地现场加工为主,所用的是一些简易的钢筋连接套筒机械,与目前国内所用设备类似;部分为数极少的加工厂所用设备与工地用设备也没有明显区别。到了80年代后期才开始发展半自动化及自动化的钢筋连接套筒机械,并逐步形成商品钢筋连接套筒配送的经营模式。目前,在欧美等一些发达国家,差不多每隔50~100公里就有一座现代化的钢筋连接套筒厂,钢筋配送是很普遍的事情,不存在市场开发和引导消费的困难。
近几年,国内钢筋连接套筒开始使用自动化水平较高的设备,使钢筋连接套筒的工厂化生产和商品化成为可能,今年4月,国家住房和城乡建设部组织有关部门正在编制行业标准《混凝土结构成型钢筋应用技术规程》,为我国建筑用成型钢筋连接套筒配送制定操作依据。5月18日由国家住房和城乡建设部政策研究中心主办了《建筑钢筋生产加工配送产业发展与高强钢筋开发应用与焊网技术交流会》,以推动钢筋连接套筒配送的行业发展。参会人员有钢筋连接套筒设备生产企业、钢筋连接套筒配送企业、钢筋焊网生产企业和中国钢铁工业协会及中国钢结构协会钢筋焊网分会的领导,一致认为,提高建筑用钢筋的工厂化加工程度,实现钢筋的商品化专业配送,是我国建筑业的一个必然发展方向。
采用工厂化加工大大降低了成本,对于钢材的流通企业,投资“钢筋连接套筒配送中心”有着巨大的利润空间,其利润来源分析如下:
(一)自动化设备可降低加工成本
采用自动化设备和先进的生产工艺后可减少2/3的工人数量,减少2%的材料浪费率、以及降低了其他综合管理费用;
(二)多个工地综合套裁可降低总成本
加工配送中心能同时为多个工地配送成型钢筋,可进行综合套裁,使钢筋的利用率提高,节约了资源,大大降低了加工配送中心钢筋制作成本;
(三)通尺和定尺原材料的差价产生利润
以大量通尺为原材料来加工成品,同样保证质量被施工方认可,并且可赚取通尺与定尺的大额差价,约200-300元/吨。
(四)直接与甲方签订合同,工厂自备料加工
在有雄厚的资金实力时,由工厂自进原料,可以直接承揽整个工程的钢筋用量,而甲方在结算时是以3%的损耗预留量来结算,把原本属于乙方的利润重新分配到配送中心手中。
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